Über Roboterkonvois und die Zukunft der LKW-Waschanlagen nachgedacht

Im Laufe der Jahre habe ich viel über Lkw-Technologien geschrieben und bin auch mit einem Reisebus mit Lkw-Front in jede Stadt des Landes gefahren. Ich war auch in der Lkw-Waschbranche tätig, habe an zahlreichen Raststätten geparkt und habe meinen Lkw bei konkurrierenden Lkw-Waschanlagen an mindestens 100 verschiedenen Standorten waschen lassen. Es scheint mir, dass Lastwagen in Zukunft, insbesondere wenn die neueste Roboter- und Folgetechnologie jetzt in autonomen Roboterfahrzeugen zum Einsatz kommt, nur noch 3 bis 4 Fuß Stoßstange an Stoßstange mit 70 Meilen pro Stunde über die Autobahn fahren werden .

Offensichtlich ist dies sinnvoll, um den Luftwiderstandsbeiwert außer Acht zu lassen und die Luftströmungseffizienz über dem Fahrzeug zu erhöhen. Um den Luftwiderstand beim Fahren auf der Autobahn zu überwinden, ist unglaublich viel Energie nötig, und das bedeutet, dass auch mehr Kraftstoff verbraucht wird. Der LKW hinter dem ersten LKW muss jedoch nicht den gesamten Luftdruck überwinden, da er hinter dem ersten Fahrzeug zieht. Um dies besser zu verstehen, stellen Sie sich vor, wie sich die Fahrräder bei der Tour de France in einer Reihe LKW Plane aufstellen, der führende Fahrer gegen den Windwiderstand ankämpft und die anderen Fahrer im Windschatten mit sehr wenig Energie segeln und sich abwechseln. Jeder gewinnt. und sie können mit weniger Energieaufwand viel schneller fahren. Im Wesentlichen ist es das gleiche Konzept.

Kehren wir nun zur LKW-Waschbranche zurück, denn da diese Roboter-LKWs mit einer Geschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde Stoßstange an Stoßstange über die Autobahn fahren, erreichen sie alle gleichzeitig ihr gleiches Ziel und denselben Standort. Es können 20 Spieler hintereinander sein, die vielleicht nachts unterwegs sind, wenn sonst niemand die Autobahn benutzt, denn das wäre die sicherste Art, es zu spielen. Das bedeutet, dass sie alle gleichzeitig an der Raststätte erscheinen, um Kraftstoff zu holen. Dies bedeutet auch, dass es auf Langstrecken im ganzen Land zu Verzögerungen beim Auftanken aufgrund langer Warteschlangen und auch zu Problemen mit diesen Fahrzeugen bei der LKW-Waschanlage kommen wird.

Daher scheint es mir, dass jemand an der Spitze dieser Zukunftstechnologie stehen und mit der Entwicklung robotergestützter Waschsysteme für Konvoi-Lkw beginnen muss. Mit anderen Worten: Alle Lkw blieben ausgerichtet und durchliefen die Lkw-Waschanlage wie ein Fließband, immer noch nur wenige Meter von der Stoßstange des Fahrzeugs entfernt, das mit ihnen in einer Reihe stand. Es müsste etwas mehr Platz vorhanden sein, um eine rotierende Bürste zwischen den Fahrzeugen unterzubringen, oder menschliche LKW-Waschmaschinen mit genügend Platz, um ihre Bürsten zu verwenden.

Okay, ich stelle mir eine Zeit vor, in der die Roboter-LKWs in die LKW-Waschanlage einfahren und den Abstand von 3 bis 4 Fuß auf vielleicht 10 bis 15 Fuß erhöhen werden Längere Ein- und Rückfahrten, um einen Konvoi mit mehr als 20 LKWs zu bewältigen.

Es sollte auch einen Mengenrabatt für das Waschen so vieler Fahrzeuge hintereinander geben, da es sich im Wesentlichen um das Waschen eines riesigen Lang-Lkw handelt. Lkw-Waschunternehmen müssen dies in Zukunft berücksichtigen und werden die Dynamik der Branche tatsächlich etwas verändern . Ich hoffe in der Tat, dass Sie all dies berücksichtigen und auch in Ihrer Branche auf dem neuesten Stand der Zukunftstechnologien bleiben.